Cathay Pacific விமானி நோய்வாய்ப்பட்டதால், சிங்கப்பூருக்கான பாதைகளில் பாதிப்பு வருட இறுதியில் திட்டமிடப்பட்டிருந்த பல விமானங்களை நிறுத்தியுள்ளது!

ஹாங்காங்கில் உள்ள கேத்தே பசிபிக் ஏர்வேஸ், இந்த ஆண்டின் இறுதியில் திட்டமிடப்பட்ட அதன் விமானங்களின் சேவையை ரத்து செய்துள்ளது. கோவிட்-19 தொற்றுநோயைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்டுள்ள நோய்களால் மோசமான நிலையில் உள்ள விமானிகளின் பற்றாக்குறை காரணமாக இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டது.

டிசம்பர் 28 அன்று, குறைந்த எண்ணிக்கையிலான விமானங்கள் மட்டுமே பாதிக்கப்படுவதாக விமான நிறுவனம் அறிவித்தது. டிசம்பர் முழுவதும் பருவகால நோய் காரணமாக எதிர்பார்த்ததை விட அதிக எண்ணிக்கையிலான விமானிகளை விமான நிறுவனம் கையாள்கிறது.

Webb-Site.com இன் தரவுகளின்படி, Cathay பசிபிக் டிசம்பர் 29 அன்று 14 விமானங்களை குறைக்கிறது, இது ஹாங்காங்கிலிருந்து திட்டமிடப்பட்ட புறப்பாடுகளில் 11% ஆகும். சிட்னி, டெல்லி, தைபே, ஷாங்காய் மற்றும் சிங்கப்பூர் போன்ற இடங்களுக்கான விமானங்கள் பாதிக்கப்பட்டவைகளில் அடங்கும்.

டிசம்பர் நடுப்பகுதியில் இருந்து, கேத்தேயின் மொத்த பயணிகள் விமானங்களில் 1%க்கும் குறைவாகவே ரத்து செய்யப்பட்ட விமானங்களின் எண்ணிக்கை, விமான நிறுவனத்தின் அறிக்கையின்படி.

ப்ளூம்பெர்க்கின் விமான அட்டவணைகளின் பகுப்பாய்வு, கிறிஸ்துமஸ் ஈவ் பிறகு, குறிப்பாக லண்டன் ஹீத்ரோ மற்றும் சிட்னி போன்ற முக்கிய வழித்தடங்களில் ரத்து செய்யப்படுவதைக் குறிக்கிறது. ஏமாற்றமடைந்த பயணிகள், முன்பு ட்விட்டர் என அழைக்கப்படும் X சமூக ஊடக தளங்களில் தங்கள் ஏமாற்றத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளனர்.

நோய்களைத் தவிர, சில விமானிகள் தங்கள் வருடாந்திர பறக்கும் நேர வரம்புகளை அடைவதால் சிக்கல் அதிகரிக்கிறது. Cathay இல் உள்ள Airbus SE A350 விமானிகள் சோர்வு போன்ற அபாயங்களைத் தடுக்க வருடத்திற்கு அதிகபட்சமாக 900 மணிநேரம் பறக்கும் வரை கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

கோவிட்-19 தொற்றுநோய்களின் போது A350 விமானிகளின் அதிகப் பயன்பாடு மற்றும் 2023 ஆம் ஆண்டில் சேவைகளை மறுசீரமைத்ததன் காரணமாக, அதிகரித்து வரும் எண்ணிக்கை அவர்களின் வருடாந்திர பறக்கும் மணிநேர அலவை பாதிக்கின்றது. இது சட்டப்பூர்வமாக பறக்க முடியாத குழு உறுப்பினர்களின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்புக்கு காரணமாகிறது, பெயர் தெரியாத ஒரு ஆதாரத்தின் படி.

Cathay Pacific அவர்களின் டிசம்பர் 28 அறிக்கைக்கு வெளியே கூடுதல் கருத்துகளை வழங்க மறுத்துவிட்டது.

கேப்டன் மற்றும் முதல் அதிகாரி நிலைகளில் நீண்ட கால பைலட் பற்றாக்குறையால் விமான நிறுவனம் போராடி வருகிறது. கோவிட்-19 இன் உச்சக்கட்டத்தின் போது வேலை இன்மை மற்றும் 50% வரை சம்பளக் குறைப்புகளால் இந்தப் பற்றாக்குறை ஏற்படுகிறது. தற்போதைய பைலட் எண்ணிக்கை 2,532 ஆக உள்ளது, இது 2019 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் 35% குறைந்துள்ளது, இது ஹாங்காங் விமானப்படை அதிகாரிகள் சங்கத்தின் புள்ளிவிவரங்களின் அடிப்படையில்.

Cathay Pacific அதன் பைலட் பயிற்சி மற்றும் ஆட்சேர்ப்பு செயல்முறைகள் கால அட்டவணையில் இருப்பதாகக் கூறியுள்ளது, 2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அதன் 70% தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய அதிர்வெண்களை மீட்டெடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

விமானிகள் சங்கத்தின் தலைவரான Paul Weatherilt, Cathay Pacific எதிர்கொள்ளும் சமீபத்திய செயல்பாட்டு சவால்கள் குறித்து கருத்துத் தெரிவித்தார், விமானி பற்றாக்குறை காரணமாக ரத்து மற்றும் தாமதங்கள் ஆகியவற்றின் அழுத்தத்தைக் குறிப்பிட்டார்.